Bộ phận hỗ trợ chúng tôi hoạt động 24/7.
Thủ tục nhập kho hàng xuất CFS tại cảng Hải Phòng
Thủ tục nhập kho hàng xuất CFS tại Hải Phòng thường sẽ có 2 trường hợp là nhập kho hàng xuất CFS khi hàng đã đến kho mà chưa mở tờ khai hải quan/tờ khai chưa thông quan và nhập kho hàng xuất CFS khi hàng đã đến kho mà đã mở tờ khai và tờ khai đã thông quan (tờ khai luồng xanh vàng).
Cụ thể các trường hợp được xử lý như sau:
Sau khi khách hàng đóng hàng và vận chuyển về kho CFS như chỉ định trên booking mà tờ khai chưa mở hoặc tờ khai đã mở nhưng chưa thông quan thì mang bộ hồ sơ gồm Packing list, Booking note qua chỗ hải quan giám sát ký nợ tờ khai. Hải quan giám sát sẽ ký nháy lên booking note, sau đó mang packing list và booking đã ký nháy vào kho để làm tiếp thủ tục nhập hàng vào kho.
- Tại kho: Thủ kho (người nhận hàng vào kho) sẽ kiểm tra số lượng hàng thực tế trên xe. Sau đó sẽ lập phiếu nhập kho dựa trên số lượng hàng thực tế
- Ký phiếu nhập kho và nhận lại 1 bản, trên phiếu nhập kho sẽ ghi note thêm: Nợ tờ khai
- Mở tờ khai/thông quan tờ khai: Sau khi cho hàng vào kho thì tiến hành mở tờ khai hải quan và thông quan tờ khai. Nếu tờ khai luồng xanh thì có thể làm thủ tục ký và giao tờ khai luôn mà không cần tiếp nhận tờ khai tại chi cục hải quan .Nếu tờ khai luồng vàng thì tiến hành thông quan tại chi cục như bình thường sau đó mới ký và giao tờ khai. Nếu tờ khai luồng đỏ thì sau khi tiếp nhận tờ khai tại chi cục thì làm thêm thủ tục kiểm hóa sau đó mới ký và giao tờ khai được
Mang bộ hồ sơ gồm 2 hoặc 3 tờ khai (thông quan), mã vạch, cơ sở hạ tầng (nếu hàng trên 1T). Booking note mang qua hải quan giám sát để ký nháy mã vạch. Mang mã vạch đã ký nháy và tờ khai, cơ sở hạ tầng(nếu có) vào kho để giao cho người nhận tờ khai (thủ kho hoặc người để tên liên lạc giao tờ khai trên booking note).
Khi hàng đã đến kho mà đã mở tờ khai và tờ khai đã thông quan (tờ khai luồng xanh, vàng):
Hồ sơ gồm 2 hoặc 3 tờ khai (thông quan), mã vạch, cơ sở hạ tầng (nếu hàng trên 1T), booking note mang qua hải quan giám sát để ký nháy mã vạch. Sau khi ký nháy mã vạch xong mang tờ khai + mã vạch đã ký nháy + booking note vào kho làm thủ tục nhập kho và giao tờ khai hải quan.
Thủ kho (người nhận hàng vào kho) nhận bộ hồ sơ trên và cũng sẽ kiểm tra số lượng hàng thực tế trên xe và lập phiếu nhập kho. Sau khi ký phiếu nhập kho và nhận lại 1 bản phiếu nhập kho thì thủ tục hoàn thành.
Thủ tục nhập kho hàng xuất CFS tại cảng Cát Lái
Quy trình kho hàng xuất lẻ CFS tại cảng Cát Lái được thực hiện theo 3 bước (Tương ứng với 3 khu vực làm thủ tục):
Bước 1: Tại hiện trường kho hàng: trình booking, tờ khai chính để nhập hàng vào kho
Bước 2: Tại thương vụ kho: trình bộ chứng từ gồm: booking có xác nhận của kho, tờ khai chính, nhận phiếu nhập kho (3 liên)
Bước 3: Tại văn phòng kho hàng: nộp lại bộ chứng từ: booking, phiếu nhập kho, ký và giữ lại 1 liên phiếu (màu hồng) + tờ khai chính
Thủ tục nhập kho hàng xuất CFS tại Cát lái và Hải phòng
Để so sánh điểm khác nhau khi nhập kho xuất hàng lẻ CFS tại cảng Hải Phòng và Cát Lái, trước tiên chúng ta hãy cùng xem lại quy trình làm điểm khác nhau khi nhập kho xuất hàng lẻ CFS của 2 cảng biển lớn nhất của 2 miền này nhé:
Quy trình thủ tục nhập khẩu tại cảng Cát Lái
1/Khai Hải quan điện tử, đóng thuế.
Sử dụng phần mềm ECUS5(VNACCS) để khai HQĐT tại doanh nghiệp.
Sau khi đã hoàn tất khai điện tử, ta sẽ nhận được tờ khai hải quan hàng nhập, in bộ tờ khai ra. (bộ này gồm 6 tờ).
Quy trình nhập khẩu hàng tại cảng Cát LáiSau đó chuyển qua bộ phận kế toán làm thủ tục đóng thuế tại ngân hàng và nhận Giấy nộp tiền vào ngân sách nhà nước đã được đóng mộc.
Note: giấy nộp tiền là bằng chứng cty đã nộp thuế, Ko được làm mất. khi nộp vào hải quan mở tk chỉ nộp bản photo sao y.
Quy trình nhập khẩu hàng tại cảng Cát Lái
- Trước khi tàu cập cảng (hàng về) khoản 2 ngày, hãng tàu sẽ gửi một thông báo hàng đến cho chúng ta, giấy thông bao như dưới:
Quy trình nhập khẩu hàng tại cảng Cát Lái
Chúng ta khi nhận được giấy này cần kt các thông tin: ngày đến, tên tàu, số chuyến, số cont, seal, và thông tin cty (người nhận)
- Để lấy được D/O, cần phải nộp những giấy tờ sau:
· B/L gốc có ký hậu của ngân hàng (do phương thức thanh toan L/C)
-Sau hàng kéo về kho cty để xuống hàng, nên ta phải mượn container, hãng tàu sẽ cấp cho 4 liên Giấy mượn cont (hạ rỗng), chức năng của nó là để giao cho tài xế thực hiện thủ tục trả cont khi cty đã xuống hàng xong. (trường hợp này hãng tàu gộp chung chức năng của giấy hạ rỗng vào giấy mượn container)
- Sau khi đã đóng tất cả các phí, nhân viên hãng tàu sẽ giao D/O gồm 4 bản, có đóng mộc ký phát của hãng tàu.Cần phải kiểm tra lại bộ D/O trước khi rời khỏi hãng tàu: xem lại nôi dung trên D/O đã đúng với B/L hay chưa, thời hạn hiệu lực của D/O, mộc của hãng tàu, dấu giao thẳng và các hóa đơn đóng tiền tại hãng tàu (phí D/O,CFS, phí chứng từ,..)
-Nhập số tờ khai, mã số thuế vào máy tính ở cảng để biết cửa nôp bộ chứng từ.( ở cát lái có trang bị những máy tính để làm, màng hình như hình:
+ ô nhập số tkhq: nhập số tk mình đã khai
+ ô số thuế dn: nhập số 1 or mã số thuế cũng được
Màng hình sẽ hiện thị lại số tk, và thông tin liên hệ.
- Để đăng kí tờ khai cần nộp những giấy tờ sau tại cửa HQ đăng ký tiếp nhận hồ sơ:
●Tờ khai hải quan nhập khẩu (bản chính)●B/L●Hợp đồng●Hóa đơn thương mại●Packing list●C/O●Giấy nộp tiền vào ngân sách nhà nước●Giấy giới thiệu●Giấy đăng ký kiểm hóa
Đợi đến khi kiểm tra máy tính hiển thị tên, số điện thoại kiểm hóa viên thì gọi điện thoại nhờ họ xuống kiểm hóa.
4/ Kiểm hóa (hàng kiểm hóa tại bãi)
-Trước tiên, đăng kí chuyển bãi kiểm hóa tại điểm đăng kí chuyển bãi kiểm hóa- rút ruột (tại phòng thương vụ cảng): nộp một bản sao D/O trên đó có ghi tên, số điện thoại của mình, tên công ty.
-Sau đó nộp một D/O và giấy giới thiệu ở nơi đăng ký cắt seal, ta nhận lại một phiếu yêu cầu cắt/bấm seal
-Tìm vị trí container của mình (trên phiếu yêu cầu cắt bấm seal), nếu container nằm trên cao thì nhờ đội xe nâng hạ cont xuống.
-Tiếp theo, đợi đến khi kiểm hóa viên xuống kiểm hóa thì nhờ người cắt seal cắt seal trước mặt kiểm hóa viên:
- Sau khi hoàn tất việc kiểm hóa, hàng hóa không có vấn đề gì thì chuyển sang bước 5.
- Tới khu kiểm hóa tập trung viết số tờ khai vào giấy nộp cho hải quan, đợi đến khi họ đọc đến tên công ty thì lên nhận lại một tờ khai và list container đã đóng dấu thông quan, dùng tờ khai này để đi thanh lý cổng ở bước 7.
- Đến phòng thương vụ cảng nộp một D/O bên trên có ghi mã số thuế của doanh nghiệp và phiếu mượn container (hoặc phiếu hạ rỗng) để đóng tiền và lấy phiếu EIR
Kiểm tra thông tin: số cont, số seal, vị trí, hạn, số kg cont trước khi rời quầy
Đến Văn phòng đội giám sát cổng nôp:Tờ khai+list cont đã đóng mộc thông quanBản sao tờ khai+list contPhiếu EIRD/OBản sao B/L→ Nhận lại bản chính tờ khai, list cont được đóng mộc đỏ “đã qua khu vực giám sát” và phiếu EIR đã được Hải quan giám sát cổng đóng mộc, ký tên để lấy container ra khỏi cảng.
Tk của chúng ta thế này là hoàn tất:
Giao phiếu EIR đã đóng dấu và phiếu mượn container (phiếu hạ rỗng) của hãng tàu cho tài xế để kéo container về kho.
9/ Trả container rỗng, nhận tiền cược container
Sau khi lấy hàng về kho, người vận chuyển phải trả lại container rỗng cho hãng tàu tại đúng nơi quy định, trong khoảng thời gian quy định trên giấy mượn cont. Người vận chuyển sẽ nhận được giấy xác nhận đã trả container rỗng, đem giấy này cùng với giấy mượn container ra hãng tàu để lấy lại tiền cược.
Cảm ơn bạn pham anh thong đã giúp mọi người có một tài liệu Quy trình nhập khẩu hàng hóa tài cảng Cát Lái rất hữu ích. Minh sẽ tiếp tục thu thập tư liêu để viết bài Quy trình nhập khẩu hàng hóa tại cảng Hải Phòng.
Chúc các bạn thành công trong công việc.
Có rất nhiều người cho rằng, khi nhập kho hàng ở các cảng sẽ đều giống nhau. Nhưng trên thực tế, tùy theo quy định và cơ sở vật chất, cơ chế quản lý kho bãi của từng cảng mà quy định về thủ tục nhập kho hàng xuất CFS (LCL) tại các cảng cũng có một chút sự khác biệt.
